Да се ​​бориме заедно против COVID-19

Логистичката индустрија е одраз на закрепнувањето на Кина од коронавирусот. Во првата недела од март, кинеските пристаништа имаа скок од 9,1% во обемот на контејнери. Меѓу нив, стапката на раст на пристаништата Далиан, Тјенџин, Кингдао и Гуангжу беше 10%. Сепак, пристаништата во Хубеи се опоравуваат бавно и се соочуваат со недостаток на персонал и работници. Освен пристаништата во Хубеи, епицентарот на епидемијата на вирусот, другите пристаништа долж реката Јангце се вратија во нормално работење. Протокот на товар на трите главни пристаништа на реката Јангце, Нанџинг, Вухан (во Хубеи) и Чонгкинг се зголеми за 7,7%, додека протокот на контејнери се зголеми за 16,1%.

Цените на испорака се зголемија за 20 пати

Цените за превоз на товар за сува нафта и сурова нафта почнаа да покажуваат рани знаци на закрепнување, бидејќи кинеските индустрии се опоравуваат од коронавирусот. Балтичкиот сув индекс, кој е показател за акциите за превоз на сува нафта и општиот пазар на превоз, се зголеми за 50 проценти на 617 на 6 март, додека на 10 февруари беше 411. Цените за чартер за многу големи превозници на сурова нафта, исто така, се вратија во нормала во последните недели. Тој предвидува дека дневните цени за бродовите „Капесајз“, или големите бродови за сува нафта, ќе се зголемат од околу 2.000 американски долари дневно во првиот квартал од 2020 година, на 10.000 американски долари во вториот квартал и на повеќе од 16.000 американски долари до четвртиот квартал.

Малопродажба и ресторани: клиентите се враќаат во продавниците

Малопродажбата во Кина се намали за една петтина во првите два месеци од 2020 година во споредба со претходната година. Во однос на закрепнувањето на Кина од коронавирусот, малопродажбата во странство има голем нагорен подем пред себе. Сепак, рестораните и супермаркетите се показатели за позитивниот тренд што претстои.

Повторно отворање на офлајн рестораните и продавниците

Кинеската индустрија за офлајн малопродажба се опоравува од коронавирусот, на 13 март^thСите 42 официјални малопродажни продавници на Apple се отворија за стотици купувачи. ИКЕА, која отвори три од своите продавници во Пекинг на 8 март, исто така забележа голем број посетители и редици. Претходно, на 27 февруари, Старбакс отвори 85% од своите продавници.

Синџири на супермаркети

Од 20 февруари, просечната стапка на отворање на големите синџири супермаркети низ целата земја надмина 95%, а просечната стапка на отворање на продавниците за храна исто така изнесуваше околу 80%. Сепак, големите трговски центри, како што се стоковните куќи и трговските центри, моментално имаат релативно ниска стапка на отворање од околу 50%.

Статистиката за пребарување на Baidu покажува дека по едномесечно заклучување, побарувачката на потрошувачите во Кина се зголемува. На почетокот на март, информациите за „повторно стартување“ на кинескиот пребарувач се зголемија за 678%.

Производство: врвните производствени компании го продолжија производството

Од 18 до 20 февруари^thВо 2020 година, Конфедерацијата на кинески претпријатија формираше истражувачка група за спроведување на целно истражување за продолжување на производството. Истражувањето покажа дека 500-те најголеми производствени компании во Кина ја продолжија работата и го продолжија производството со 97%. Меѓу претпријатијата што ја продолжија работата и го продолжија производството, просечната стапка на флуктуација на вработените беше 66%. Просечната стапка на искористеност на капацитетите беше 59%.

Закрепнувањето на кинеските мали и средни претпријатија од коронавирусот

Како најголем работодавач, закрепнувањето на Кина од коронавирусот не е целосно сè додека малите и средни претпријатија не се вратат на вистинскиот пат. Малите и средни претпријатија се најтешко погодени од епидемијата на коронавирус во Кина. Според анкетата на универзитетите во Пекинг и Цингуа, 85% од малите и средни претпријатија велат дека би издржале само три месеци без редовен приход. Сепак, од 10 април, малите и средни претпријатија се закрепнати со над 80%.

Кинеските државни претпријатија се опоравуваат од коронавирусот

Генерално, индикаторите на државните претпријатија се значително подобри од оние на приватните претпријатија, а има повеќе тешкотии и проблеми при продолжување на производството и производството во приватните претпријатија.

Во однос на различните индустрии, технолошки интензивните индустрии и капитално интензивните индустрии имаат повисока стапка на обновување, додека трудоинтензивните индустрии имаат пониска стапка на закрепнување.

Од перспектива на регионалната дистрибуција, Гуангси, Анхуи, Џијангси, Хунан, Сечуан, Хенан, Шандонг, Хебеј, Шанкси имаат повисоки стапки на обновување.

Синџирот на снабдување со технологија постепено се опоравува

Додека кинеските индустрии се опоравуваат од коронавирусот, постои надеж за обновување на глобалниот синџир на снабдување. На пример, „Фокскон Технолоџи“ тврди дека фабриките на компанијата во Кина ќе работат со нормално темпо до крајот на март. „Компал Електроникс“ и „Вистрон“ очекуваат дека до крајот на март капацитетот за производство на компјутерски компоненти ќе се врати на вообичаените нивоа од ниската сезона. „Филипс“, чиј синџир на снабдување беше нарушен од коронавирусот, исто така сега се опоравува. Во моментов, капацитетот на фабриката е вратен на 80%.

Продажбата на автомобили во Кина значително се намали. Сепак, „Фолксваген“, „Тојота мотор“ и „Хонда мотор“ го продолжија производството на 17 февруари. На 17 февруари, „БМВ“ официјално ја продолжи работата во најголемата фабрика во светот во Шенјанг, која се базира на производство во метрото „Вест“, а речиси 20.000 вработени се вратија на работа. Кинеската фабрика на „Тесла“ тврди дека го надминала нивото пред епидемијата и од 6 март повеќе од 91% од работниците се вратија на работа.